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為了實(shí)現(xiàn)隧道混凝土高性能化，應(yīng)注意哪幾點(diǎn)
（1）混凝土的可泵性隧道襯砌用混凝土通常要求具有良好的泵送性，在配制混凝土過程中，速凝劑價(jià)格特別要控制好砂率，不宜過低；膠凝材料用量也不能過低，要有一定的摻合料用量，以保證漿體的體積量。
（2）混凝土的體積穩(wěn)定性一般低膠凝材料用量和低用水量，是實(shí)現(xiàn)高體積穩(wěn)定性的有效途徑，速凝劑價(jià)格但過低的膠凝材料用量和用水量會給混凝土的施工性能帶來不利影響，因此在優(yōu)選膠凝材料用量和用水量時(shí)，如何實(shí)現(xiàn)體積穩(wěn)定性和泵送性的平衡應(yīng)重點(diǎn)給予考慮。
（3）混凝土的耐久性耐久性是隧道混凝土配制的核心，通常采用摻加引氣劑使混凝土具有一定含氣量的方法實(shí)現(xiàn)混凝土的高耐久，但在配制和施工過程中都要將含氣量控制在適當(dāng)范圍內(nèi)，否則將會產(chǎn)生不良的后果。
（4）外加劑摻量外加劑是隧道混凝土實(shí)現(xiàn)高性能化的關(guān)鍵技術(shù)，但在實(shí)際應(yīng)用過程中應(yīng)特別注意其摻量，速凝劑價(jià)格不宜過高或過低，過低實(shí)現(xiàn)不了效果，過高用帶來泌水等不利的影響。
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