一、換填土層法：

換填土層法，即將基底下一定深度范圍的濕軟土層挖去，換成強(qiáng)度較大的砂礫、碎石及其它性能穩(wěn)定、無侵蝕性的土類，并予以壓實(shí)。換填法是在北方常用的一種路基加固方法，廣泛應(yīng)用于各級(jí)公路施工中。換填材料的不同，其應(yīng)力分布雖然不同，但其至大承載力比較接近，沉降特點(diǎn)也很相似，具代表性的是砂礫墊層。砂礫墊層可提高承載力，減少沉降量，利于排水，消除膨脹土的脹縮作用。砂礫墊層厚度一般在0.5-1.0米之間，以中粗砂為宜，要求級(jí)配良好，含泥量不超過3%-5%。例如在省道203線就廣泛的應(yīng)用換填砂礫法，203線原地面為腐質(zhì)黑粘土，而路線緊鄰歸流河，有豐富的天然砂礫，可作為換填材料，換填厚度為0.8-1.0米不等，換填后路基強(qiáng)度顯著提高，達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。

二、排水固結(jié)法

排水固結(jié)法是運(yùn)用堆載預(yù)壓，擠出土中的過多的水分，達(dá)到擠壓土粒和提高強(qiáng)度的目的。為了縮短預(yù)壓時(shí)間，可加設(shè)砂井豎向排水通道或鋪設(shè)砂墊層，效果更好。同時(shí)液體速凝劑價(jià)格也會(huì)受到一定的影響。這種方法常用來加固軟弱地基，包括天然沉積砂和人工沖填的土層，如沼澤土、淤泥、水力沖擊土等。排水固結(jié)法的實(shí)際效果，取決于土層固結(jié)特性、厚度、預(yù)壓荷載和預(yù)壓時(shí)間。厚度小于5m的淺軟土層，或固結(jié)系數(shù)較大的土層，較短時(shí)間預(yù)壓即可。排水固結(jié)法在建筑工程中經(jīng)常運(yùn)用，公路工程中使用較少，在這里做簡(jiǎn)單介紹。